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Merchants, Market and Monarchy, Fachbücher von Tengda Hua"Merchants, Market and Monarchy" ist ein Fachbuch, das die bedeutende Rolle von Händlern im frühmodernen China untersucht. Im Gegensatz zu ihren europäischen Pendants wurden chinesische Händler seit der Zeit vor der Qin-Dynastie oft als soziale Aussenseiter betrachtet, trotz des Wohlstands, den sie erlangten. Diese Monografie hat das Ziel, zu erforschen, ob sich der Status der Händler im Ming-Reich im Vergleich zu ihren Vorgängern verbessert hat. Der Status der Händler wird durch die Beziehung zwischen Staat und Händlern sowie deren Rolle im Markt reflektiert, was sich in verschiedenen wirtschaftlichen Aktivitäten wie Marktmonopolen, kommerzieller Besteuerung, internationalem Handel und Konsum zeigt. Das Buch richtet sich an Studierende und Forschende, die sich für die frühmoderne Geschichte, den östlichen Handel, Ming-Händler und zeitgenössische globale Angelegenheiten interessieren.128,39 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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OCEANUM SPEZIAL Hafen HamburgOCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg , Ob Sie nun Hamburger oder Touristen nach ihrem Lieblingsplatz in der Stadt fragen - meist landen der Hafen und die Elbe bei beiden ganz vorne und das aus gutem Grund. Schiffe gucken geht hier immer noch am besten an den St. Pauli Landungsbrücken am Alten Elbtunnel. Gleich nebenan liegen hier der Großsegler RICKMER RICKMERS und der elegante Südamerika-Frachter CAP SAN DIEGO der Reederei Hamburg Süd. Gegenüber sieht man die Docks von Blohm + Voss, Hamburgs traditionsreichster Werft, und Containerbrücken des Terminals Tollerort. Vor einem flitzen die Hafenfähren und Ausflugsschiffe unermüdlich hin und her. Klar, dass wir dazu endlich mal ein Buch machen müssen. OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg heißt es und es bietet kurzweilige Geschichten, Berichte und Reportagen von gestern und heute und natürlich viele tolle Fotos. Aus dem Inhalt: Container Terminal Altenwerder: Einer der effizientesten der Welt·Die kurze Karriereder HELENA SLOMAN: Hamburger Reeder ließ Deutschlands ersten Überseedampfer bauen · Hamburgs letzter Frachtdampfer · Ein Kussmund im Dock: Inspektion im XXL-Format · Nur Hamburg profitierte: Der Container brachte 1970 die Fusion von Hapag und NDL. Auftakt mit der ELBE EXPRESS: Der Norddeutsche Lloyd und die Hapag stellten 1968 ihre ersten Containerschiffe in Dienst · Der Hafen feiert · Ein Hamburger Mythos: Neue Quellen zu Albert Ballin und der Hapag im deutschen Kolonialismus · Kreuz- fahrtschiffe: Mit drei Kreuzfahrt-Terminals ist Hamburg eine feste Größe in der Branche · "Eine Riesenkonkurrenz": Bedroht das geplante Deutsche Hafenmuseum das IMMH · Kapitän Rüdiger von Ancken erzählt aus seiner Zeit als Ladungsoffizier in den 1980er-Jahren · Eine Reederei verschwindet: Maersk schafft die Marke Hamburg Süd ab · Hafenschlepper im Einsatz · Alleskönner: Die Omni-Klasse der Hapag · Vom Hamburger Verein zur Deutschen Gesellschaft: Aspekte der Seenotretter- Historie aus der Hamburg-Perspektive · Hamburgs Hafen nur noch 2. Liga? Fachleute zweifeln am Containerumschlag als Zukunftsmodell · Das Drama Elbvertiefung: Die Natur diktiert die Grenzen des Machbaren · Kurzer Luxus-Auftritt: Das Kreuzfahrtschiff ARIADNE brachte der Hapag nur Verluste · Schiffe made in Hamburg: Die Sietas-Werft im Alten Land · Die Optimierer HSVA: Spitzenleistungen für die maritime Zukunft · Mit der Fähre nach Finkenwerder: Günstiger als mit der Linie 62 geht es nicht , Fahrrad- & E-Bike-Träger > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL#21#, Redaktion: Miserok, Manuel~Focke, Harald~Gerken, Tobias~Brandt, Lars-Kristian, Seitenzahl/Blattzahl: 176, Keyword: Cap San Diego; Containerterminal; Containerverladung; DGzRS; Finkenwerder; Flottenkalender; Hafen; Hafengeburtstag; Hamburg; Hamburg Süd; Hamburger Hafen; Hapag Lloyd; Jahrbuch der Schifffahrt; Peking; Reedereien; Schifffahrt; Schifffahrtskalender; Schiffsversuchsanstalt; Seefahrt; Seefahrtskalender; Seenotretter; Sietas Werft; Speicherstadt; Tollerort; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Warengruppe: HC/Schiffe, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 211, Breite: 152, Höhe: 15, Gewicht: 396, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,19,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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A Monarchy of Letters, Fachbücher von Rayne Allinson"A Monarchy of Letters" bietet eine tiefgehende Analyse der Korrespondenz von Elizabeth I. mit bedeutenden Herrschern ihrer Zeit. Der Autor Rayne Allinson untersucht, wie die Briefe verfasst, strukturiert und präsentiert wurden, und beleuchtet die rhetorischen Strategien, die dabei zum Einsatz kamen. Diese Briefe spielten eine entscheidende Rolle in der Diplomatie und trugen zur Gestaltung internationaler Beziehungen bei. Das Buch ist eine wertvolle Ressource für alle, die sich für Geschichte, Diplomatie und die Kunst der schriftlichen Kommunikation interessieren. Es bietet nicht nur historische Einblicke, sondern auch eine Analyse der Kommunikationsstrategien, die in der politischen Korrespondenz verwendet wurden. Die Kombination aus theoretischen Überlegungen und praktischen Beispielen macht dieses Werk zu einem unverzichtbaren Beitrag zur Geschichtswissenschaft.117,69 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Modern Monarchy, Fachbücher von Michael Pritchard, Chris JacksonDas Buch "Modern Monarchy" von Chris Jackson bietet einen einzigartigen Einblick in das Leben der britischen Königsfamilie durch die Linse eines der angesehensten königlichen Fotografen. Über einen Zeitraum von fünfzehn Jahren hat Jackson die Royals bei zahlreichen Anlässen begleitet, sowohl im Inland als auch im Ausland. Diese Sammlung von Fotografien dokumentiert nicht nur die bedeutenden Ereignisse, wie Hochzeiten und Geburten, sondern auch die alltäglichen Momente, die die menschliche Seite der Monarchie zeigen. Mit persönlichen Kommentaren und Erzählungen gibt Jackson den Leser*innen einen Blick hinter die Kulissen und zeigt die Herausforderungen und Freuden, die mit der Fotografie der Royals verbunden sind. Die Bilder sind thematisch geordnet und reichen von Staatsanlässen bis hin zu Charity-Events, wodurch ein umfassendes Bild der modernen britischen Monarchie entsteht. Dieses Buch ist nicht nur für Fans der Royals von Interesse, sondern auch für alle, die sich für Fotografie und die Geschichten hinter den Bildern begeistern.42,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie tief ist die Elbe in Hamburg ungefähr?
Die Tiefe der Elbe in Hamburg variiert je nach Gezeiten und Wasserstand. Im Durchschnitt beträgt die Tiefe jedoch etwa 10 bis 12 Meter. An einigen Stellen kann die Elbe jedoch bis zu 15 Meter tief sein. **
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Was sind die bekanntesten Sehenswürdigkeiten in Hamburg und welche Besonderheiten hat die Stadt an der Elbe zu bieten?
Die bekanntesten Sehenswürdigkeiten in Hamburg sind die Elbphilharmonie, der Hamburger Hafen und die Speicherstadt. Die Stadt an der Elbe besticht durch ihre maritime Atmosphäre, vielfältige Kulturangebote und das pulsierende Nachtleben. Zudem bietet Hamburg zahlreiche Grünflächen, Parks und Alsterseen für Erholung und Entspannung mitten in der Stadt. **
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Wie alt ist der Hafen von Hamburg?
Wie alt ist der Hafen von Hamburg? Der Hafen von Hamburg wurde im Jahr 1189 gegründet und zählt somit zu den ältesten Häfen Deutschlands. Seit seiner Gründung hat er eine lange Geschichte als wichtiger Handels- und Umschlagplatz. Im Laufe der Jahrhunderte wurde der Hafen kontinuierlich erweitert und modernisiert, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Heute ist der Hafen von Hamburg einer der größten und bedeutendsten Häfen Europas und spielt eine wichtige Rolle im internationalen Handel. **
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Wie viele Hafen gibt es in Hamburg?
In Hamburg gibt es insgesamt vier große Hafenanlagen. Dazu gehören der Hamburger Hafen, der größte Hafen Deutschlands, sowie der Hafen von Harburg, der Waltershof und der Hafen von Altona. Diese Hafenanlagen sind wichtige Umschlagplätze für den Handel und die Logistik in der Region. Der Hamburger Hafen ist einer der größten Containerhäfen Europas und spielt eine bedeutende Rolle im internationalen Handel. Insgesamt gibt es also vier große Hafenanlagen in Hamburg. **
Gibt es einen ruhigen Platz an der Elbe in Hamburg?
Ja, es gibt mehrere ruhige Plätze an der Elbe in Hamburg. Zum Beispiel der Övelgönner Park, der sich in der Nähe des Hafens befindet und einen schönen Blick auf die Elbe bietet. Auch der Altonaer Balkon ist ein beliebter Ort, um die Ruhe und den Ausblick auf die Elbe zu genießen. **
Wo kann ich kostenfrei an der Elbe bei Hamburg angeln?
Es gibt mehrere Stellen entlang der Elbe bei Hamburg, an denen das Angeln kostenfrei möglich ist. Einige beliebte Spots sind zum Beispiel die Elbbrücken, der Finkenwerder Fähranleger oder die Strandperle in Övelgönne. Es ist jedoch wichtig, sich vorher über die aktuellen Angelregeln und -bestimmungen zu informieren. **
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Merchants, Market and Monarchy, Fachbücher von Tengda Hua"Merchants, Market and Monarchy" ist ein Fachbuch, das die bedeutende Rolle von Händlern im frühmodernen China untersucht. Im Gegensatz zu ihren europäischen Pendants wurden chinesische Händler seit der Zeit vor der Qin-Dynastie oft als soziale Aussenseiter betrachtet, trotz des Wohlstands, den sie erlangten. Diese Monografie hat das Ziel, zu erforschen, ob sich der Status der Händler im Ming-Reich im Vergleich zu ihren Vorgängern verbessert hat. Der Status der Händler wird durch die Beziehung zwischen Staat und Händlern sowie deren Rolle im Markt reflektiert, was sich in verschiedenen wirtschaftlichen Aktivitäten wie Marktmonopolen, kommerzieller Besteuerung, internationalem Handel und Konsum zeigt. Das Buch richtet sich an Studierende und Forschende, die sich für die frühmoderne Geschichte, den östlichen Handel, Ming-Händler und zeitgenössische globale Angelegenheiten interessieren.128,39 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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OCEANUM SPEZIAL Hafen HamburgOCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg , Ob Sie nun Hamburger oder Touristen nach ihrem Lieblingsplatz in der Stadt fragen - meist landen der Hafen und die Elbe bei beiden ganz vorne und das aus gutem Grund. Schiffe gucken geht hier immer noch am besten an den St. Pauli Landungsbrücken am Alten Elbtunnel. Gleich nebenan liegen hier der Großsegler RICKMER RICKMERS und der elegante Südamerika-Frachter CAP SAN DIEGO der Reederei Hamburg Süd. Gegenüber sieht man die Docks von Blohm + Voss, Hamburgs traditionsreichster Werft, und Containerbrücken des Terminals Tollerort. Vor einem flitzen die Hafenfähren und Ausflugsschiffe unermüdlich hin und her. Klar, dass wir dazu endlich mal ein Buch machen müssen. OCEANUM SPEZIAL Hafen Hamburg heißt es und es bietet kurzweilige Geschichten, Berichte und Reportagen von gestern und heute und natürlich viele tolle Fotos. Aus dem Inhalt: Container Terminal Altenwerder: Einer der effizientesten der Welt·Die kurze Karriereder HELENA SLOMAN: Hamburger Reeder ließ Deutschlands ersten Überseedampfer bauen · Hamburgs letzter Frachtdampfer · Ein Kussmund im Dock: Inspektion im XXL-Format · Nur Hamburg profitierte: Der Container brachte 1970 die Fusion von Hapag und NDL. Auftakt mit der ELBE EXPRESS: Der Norddeutsche Lloyd und die Hapag stellten 1968 ihre ersten Containerschiffe in Dienst · Der Hafen feiert · Ein Hamburger Mythos: Neue Quellen zu Albert Ballin und der Hapag im deutschen Kolonialismus · Kreuz- fahrtschiffe: Mit drei Kreuzfahrt-Terminals ist Hamburg eine feste Größe in der Branche · "Eine Riesenkonkurrenz": Bedroht das geplante Deutsche Hafenmuseum das IMMH · Kapitän Rüdiger von Ancken erzählt aus seiner Zeit als Ladungsoffizier in den 1980er-Jahren · Eine Reederei verschwindet: Maersk schafft die Marke Hamburg Süd ab · Hafenschlepper im Einsatz · Alleskönner: Die Omni-Klasse der Hapag · Vom Hamburger Verein zur Deutschen Gesellschaft: Aspekte der Seenotretter- Historie aus der Hamburg-Perspektive · Hamburgs Hafen nur noch 2. Liga? Fachleute zweifeln am Containerumschlag als Zukunftsmodell · Das Drama Elbvertiefung: Die Natur diktiert die Grenzen des Machbaren · Kurzer Luxus-Auftritt: Das Kreuzfahrtschiff ARIADNE brachte der Hapag nur Verluste · Schiffe made in Hamburg: Die Sietas-Werft im Alten Land · Die Optimierer HSVA: Spitzenleistungen für die maritime Zukunft · Mit der Fähre nach Finkenwerder: Günstiger als mit der Linie 62 geht es nicht , Fahrrad- & E-Bike-Träger > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin SPEZIAL#21#, Redaktion: Miserok, Manuel~Focke, Harald~Gerken, Tobias~Brandt, Lars-Kristian, Seitenzahl/Blattzahl: 176, Keyword: Cap San Diego; Containerterminal; Containerverladung; DGzRS; Finkenwerder; Flottenkalender; Hafen; Hafengeburtstag; Hamburg; Hamburg Süd; Hamburger Hafen; Hapag Lloyd; Jahrbuch der Schifffahrt; Peking; Reedereien; Schifffahrt; Schifffahrtskalender; Schiffsversuchsanstalt; Seefahrt; Seefahrtskalender; Seenotretter; Sietas Werft; Speicherstadt; Tollerort; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Warengruppe: HC/Schiffe, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 211, Breite: 152, Höhe: 15, Gewicht: 396, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,19,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Modern Monarchy, Fachbücher von Michael Pritchard, Chris JacksonDas Buch "Modern Monarchy" von Chris Jackson bietet einen einzigartigen Einblick in das Leben der britischen Königsfamilie durch die Linse eines der angesehensten königlichen Fotografen. Über einen Zeitraum von fünfzehn Jahren hat Jackson die Royals bei zahlreichen Anlässen begleitet, sowohl im Inland als auch im Ausland. Diese Sammlung von Fotografien dokumentiert nicht nur die bedeutenden Ereignisse, wie Hochzeiten und Geburten, sondern auch die alltäglichen Momente, die die menschliche Seite der Monarchie zeigen. Mit persönlichen Kommentaren und Erzählungen gibt Jackson den Leser*innen einen Blick hinter die Kulissen und zeigt die Herausforderungen und Freuden, die mit der Fotografie der Royals verbunden sind. Die Bilder sind thematisch geordnet und reichen von Staatsanlässen bis hin zu Charity-Events, wodurch ein umfassendes Bild der modernen britischen Monarchie entsteht. Dieses Buch ist nicht nur für Fans der Royals von Interesse, sondern auch für alle, die sich für Fotografie und die Geschichten hinter den Bildern begeistern.42,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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The Sixth Great Oriental Monarchy, Fachbücher von George Rawlinson"The Sixth Great Oriental Monarchy - The Geography, History & Antiquities of Parthia" ist eine hochwertige, unveränderte Neuauflage der Originalausgabe von 1873. Dieses Fachbuch bietet eine umfassende Analyse der Geographie, Geschichte und Antike von Parthien, einem bedeutenden Reich der orientalischen Geschichte. Herausgegeben von Hansebooks, einem Verlag, der sich auf die Erhaltung historischer Literatur spezialisiert hat, wird dieses Werk als wertvolle Ressource für Studierende, Historiker und Interessierte an der Antike präsentiert. Hansebooks widmet sich der Wiederveröffentlichung seltener und historisch bedeutender Texte, um das Wissen und die Kultur vergangener Zeiten für zukünftige Generationen zu bewahren. Die Neuauflage ermöglicht es, die Erkenntnisse und Perspektiven des Autors George Rawlinson zu entdecken, die auch heute noch von Bedeutung sind.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie alt ist der Hafen von Hamburg?
Wie alt ist der Hafen von Hamburg? Der Hafen von Hamburg wurde im Jahr 1189 gegründet und zählt somit zu den ältesten Häfen Deutschlands. Seit seiner Gründung hat er eine lange Geschichte als wichtiger Handels- und Umschlagplatz. Im Laufe der Jahrhunderte wurde der Hafen kontinuierlich erweitert und modernisiert, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Heute ist der Hafen von Hamburg einer der größten und bedeutendsten Häfen Europas und spielt eine wichtige Rolle im internationalen Handel. **
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Wie viele Hafen gibt es in Hamburg?
In Hamburg gibt es insgesamt vier große Hafenanlagen. Dazu gehören der Hamburger Hafen, der größte Hafen Deutschlands, sowie der Hafen von Harburg, der Waltershof und der Hafen von Altona. Diese Hafenanlagen sind wichtige Umschlagplätze für den Handel und die Logistik in der Region. Der Hamburger Hafen ist einer der größten Containerhäfen Europas und spielt eine bedeutende Rolle im internationalen Handel. Insgesamt gibt es also vier große Hafenanlagen in Hamburg. **
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Gibt es einen ruhigen Platz an der Elbe in Hamburg?
Ja, es gibt mehrere ruhige Plätze an der Elbe in Hamburg. Zum Beispiel der Övelgönner Park, der sich in der Nähe des Hafens befindet und einen schönen Blick auf die Elbe bietet. Auch der Altonaer Balkon ist ein beliebter Ort, um die Ruhe und den Ausblick auf die Elbe zu genießen. **
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Wo kann ich kostenfrei an der Elbe bei Hamburg angeln?
Es gibt mehrere Stellen entlang der Elbe bei Hamburg, an denen das Angeln kostenfrei möglich ist. Einige beliebte Spots sind zum Beispiel die Elbbrücken, der Finkenwerder Fähranleger oder die Strandperle in Övelgönne. Es ist jedoch wichtig, sich vorher über die aktuellen Angelregeln und -bestimmungen zu informieren. **
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